järnvägshotell, och järnvägsrestaurang, hotell resp. restaurang beläget i anslutning till en järnvägsstation. Sådana inrättades samtidigt med tillkomsten av det svenska järnvägsnätet; benämningen är tidigast känd från Göteborg, där ett järnvägshotell öppnades 1859. Under de följande decennierna byggdes ett 40-tal järnvägshotell och åtskilliga järnvägsrestauranger. Hotellen byggdes främst vid viktiga knutpunkter där övernattning var nödvändig för resenärerna, dels mellan järnvägslinjer, dels mellan järnvägar och ångbåtslinjer, t.ex. i Töreboda vid Göta kanal–Västra stambanan. Vid stationer där tågen gjorde längre uppehåll för t.ex. bunkring av kol och vatten gavs under 20–40 minuter möjlighet för de resande att inta måltider i järnvägsrestaurangerna. I början ansågs det vara SJ:s uppgift att tillhandahålla de resande sådana faciliteter, men snart föredrog man att överlåta denna service åt privata företagare. De övertogs med tiden av det nuvarande AB Trafikrestauranger.

Järnvägshotell och järnvägsrestauranger hade sin storhetstid under 1800-talets båda sista decennier. År 1897 infördes de första restaurangvagnarna, och hotellens betydelse avtog med den ökande frekvensen av sovvagnar och med de snabbare förbindelserna. Av denna epok i svensk hotell- och restauranghistoria återstår (1998) en handfull järnvägshotell, varav det äldsta ligger i Falköping.

Källa: Nationalencyklopedin